Nior Eventos - Eventos Náuticos y más...

Cuando se navega a vela, es imprescindible conocer la dirección del viento. Dependiendo de la dirección del viento y el punto al que queremos llegar, dependera el tipo de rumbo a seguir.Existe una zona muerta de navegación que se situa a unos 40º-45º de eje del viento a ambos lados, que es imposible navegar. La embarcación se quedaría proa viento, las velas flamearían y la embarcación quedaría a la deriva.

Los rumbos en función de la dirección del viento son:

RUMBO DE CEÑIDA
Se navega de ceñida cuando la proa del barco se situa, normalmente a unos 40-45 grados del eje del viento. Para este rumbo las velas deben estar muy cazadas.Es uno de los rumbos más difíciles de mantener, pero muy necesario. Cuando se tiene que ir contra viento es necesario realizar sucesivamente ceñidas "Zigzag o Bordos", para remontar el viento.

RUMBO DE TRAVÉS
Éste es el rumbo más fácil. Se navega a 90º de la dirección de donde viene el viento y este se recibe por el través del casco. Es decir, la embarcación está perpendicular al viento y las velas medio abiertas. Este rumbo es el que debe realizar primero el debutante, a babor y a estribor del viento, ya que se vuelve al mismo punto de inicio.

RUMBO DE ALETA (Largo)
En este rumbo el viento entra por la aleta del casco. La vela aún está mas abierta que en el través y se puede subir un poco la orza. Es el rumbo en que la embarcación va más rápido.

EMPOPADA
El viento se recibe por la popa de la embarcación y las velas están completamente abiertas, es decir, perpendicular al casco. En esta posición las velas pueden estar una en babor y la otra en estribor, a esto se llama que están en orejas de burro. Es posible subir del todo la orza ya que aquí no hace mucha función. Hay que corregir los desvíos de rumbo ya que es fácil perderlo y es posible realizar una trasluchada involuntaria, lo que puede ser peligroso ya que la vela cambia de lado bruscamente y la botavara puede golpear con fuerza la cabeza del navegante.